Daten & Fakten meines T3

Allgemeine Daten:

 

T2/T3

 

Typ:                                    253 Pkw Kombi

 

Ez:                                      14.10.1987

 

Antrieb:                               2E Motor

 

Hubraum:                            1984 cm³

 

Leistung:                              85 kW (116 PS) bei 5400 min^-1

 

Max. Drehmoment:               166 Nm bei 3200 min^-1

 

Höchstgeschwindigkeit:         164 km/h (echte)

 

Getriebe:                             3 H, 5 Gang aus Turbodieselbus

 

Schaltung:                           Schaltbox umgebaut von 4 auf 5 - Gang

                                          (Eigenbau)

 

Bereifung:                           

Hinten:                                Borbet A (A 75625) 7,5 x16 ET 25 mit                                                         225/55/16 

 

Vorne:                                 Borbet A (A 75630) 7,5 x 16 ET 30 mit 5 mm                                                                            Distanzscheiben und 205/60/16

 

Fahrwerk:                            Lesfjoers Federn (40/40) mit gekürzten 

                                          Gasdruckdämpfern 

 

Karosserie:                          Rundum Beplankung vom Multivan                                                                                            nachgerüstet, Gfk-Stoßstangen, Front-

                                           spoiler, alles originale Teile, Heckklappe VW

                                           Zeichen gecleant, Multivan Kunststoffblenden 

                                           Heckleuchten, AHK, Corradospiegel, beheizbar

                                           und elektrisch verstellbar, Klarglasscheinwerfer                                                                        aus Golf 1, weiße Blinker, grün getönte                                                                                    Scheiben, hinten mit Folie, Servolenkung 

 

 

Lackierung:                          Lkw-Lack von Standox, Multimix,                                                                                              Ultramarinblau RAL 9002 und

                                           Schwarz RAL 9005, Frontgrill schwarz RL 9005

                                           seidenmatt, Garagenlackierung (nie wieder)

 

Innenausstattung:                 Lederlenkrad "Raid1" 36 cm, mit Nabe M 352

                                           und Excenterring 

                                           Lackiertes Amarturenbrett in RAL 9002

                                           Amarturen Lupo, Innenleuchte mit Verzögerung  

                                           Lichtschalter, Heckscheibenheizungsschalter

                                           aus Passat, Spiegelverstellung aus Opel Vectra

                                           (noch nicht eingebaut) Warnblinkschalter aus 

                                           Nissan Micra (alt)

                                           Sportsitze aus Opel Astra F Kombi mit selbst 

                                           geschweißten T3 originalen Sitzschienen

                                           Abdeckklappen unter Fahrer und Beifahrersitz

                                           2. Batterie mit Trennrelais unter Beifahrersitz

                                           Himmel aus schwarzem Alcantaraimitat, selbst 

                                           genäht

                                           Multivan Innenverkleidungen, lackiert mit                                                                                  Standox Multimix Eisenglimmer grau (Deutsche Bahn)

                                           Schiebetür-  und Heckklappenverkleidung aus 

                                    Kunstleder, grau, vom Sattler

                                           hintere Sitzbank, umklappbar, aus Multivan

                                           1 Back to Back Sitz hinter Fahrer

                                           Klapptisch                                

 

 

Neuteile: 

 

 

- Obere und untere Traggelenke (2007)

- Obere Querlenkerbuchsen (2010)

- Spurstangen (2010)

- Radlager komplett (2008 und 2010)

- Bremsen vorne, 1 Girlingsattel erneuert (2007)

- Bremsen hinten komplett neu (2010)

- Fahrwerk 40/40 

- Stoßdämpfer (2010)

- Schwingen hinten (gebrauchte sandgestrahlt, grundiert, lackiert, 

  neu gebuchst, neue Schrauben) 2010

- Verteiler (2010)

- Kopfdichtung (schon 2 mal.... in  2010)

- Thermostat 83 Grad aus Lupo  Diesel 

- Wasserpumpe (2009)

- Edelstahlschrauben Rückleuchten / Blinker vorne (2010)

- Motorhalter (Gummiblöcke) 2010

- Heizungskühler hinten (2010)

- gebrauchten Tank, sandgestrahlt und lackiert (2011)

- Gaszug (2010) Eigenbau

- neuer Gebrauchtmotor aus Passat, 2E, Bj 1992, KM 117000 aus Unfallwagen

- Ölpumpe neu

 

In Planung:

 

- Rostbeseitigung Unterboden 

- Bremsleitungen komplett (lass ich im Knast machen)

- Hinten Borbet A 9x16 mit 225 / 60 / 16 (wenn TüV ja sagt)

- Scheibenbremsen hinten (Bulliforumsbremse)

- Ein verstärktes Benzinergetriebe 

- Leistungssteigerung 

 

Fortsetzung folgt: